食品專用減速機、食品專用減速機倉儲、廈門鑫永元機電(多圖)：

B-系列齒輪減速機的工藝提供了非凡的性能及壽命期限。 這個通用性極高的齒輪組成功的應用到了許多工業(yè)和民用的項目中。 B-系列組合提供了卓越的性價比和輸出轉矩/重力比，特別是這個產品只需要有限的服務即可。

提供鋁制型號，可選規(guī)格 A40 至 A70。

質量保證：自交付之日起兩

公司一級代理的產品有：臺灣東元電機（TECO），意大利摩鐸利減速機（MOTOVARIO），食品專用減速機商務，沃森變頻器。公司也承接自動化工程及自動化改造，食品專用減速機，也是東元電機和摩鐸利減速機福建地區(qū)的一級代理銷售商和授權售后服務中心。

二：滾動軸承的基本結構

滾動軸承的基本結構如圖1所示，它是由內圈，食品專用減速機倉儲，外圈，食品專用減速機MOTOVARI，滾動體和保持架4部分組成。內圈與軸頸裝配．外圈與軸承座裝配。當內外圈相對轉動時．滾動體即在內外圈的滾道問滾動。

 三：齒輪減速機滾動軸承的間隙及其量方法

 3.1 滾動軸承的間隙

軸承問隙是保證油膜潤滑和滾動體轉動暢通無阻所必須的。其間隙數值均有標準或規(guī)定。根據軸承所處的狀態(tài)不同，其間隙有原始間隙、配合間隙和工作間隙。

原始間隙是軸承未裝配前自由狀態(tài)下的間隙值。

配合間隙是軸承安裝到軸和軸承座后的間隙。由于配合的過盈關系，配合間隙永遠小于原始間隙。

工作間隙是軸承工作時的間隙。由于內外圈的溫差使工作間隙小于配合間隙，又由于旋轉離心力的作用使?jié)L動體和內外圈產生彈性變形，工作間隙又大于配合間隙(一般情況下，工作間隙太于配合間隙)。

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